У официального дилера ТРАК ЦЕНТР вы можете купить шторный полуприцеп Orthaus CGS V30. Данная модель оснащена 3-мя усиленными осями SAF Intradisc CD (первая – подъемная) и обладает показателями длины и максимально допустимой массы в 13,6 метров и 38 500 кг соответственно.
Сертификат официального дилера Orthaus
Как и все полуприцепы от Ортхаус данная модель отличается надежностью и неприхотливостью. В ее основе лежит прочная рама из стали ArcelorMittal. За безопасность в дороге отвечают проверенные временем компоненты от WABCO и Knorr-Bremse, сама тормозная система оснащена ABS 2S/2M и Roll Stability.
Исполнение полуприцепа также отвечает высоким требованиям, которые предъявляют европейские производители к своей технике:
Компания ТРАК ЦЕНТР также является официальным дилером FAW Trucks. У нас вы сможете приобрести предлагаемы полуприцеп Ортхаус CGS V30 вместе с тягачом ФАВ со скидкой. Все подробности у наших менеджеров.
| Под высоту ССУ (мм) | 1 150 |
| Длина (мм) | 13 680 |
| Снаряженная масса (кг) | 6 400 |
| Внутренняя высота (мм) | 2 660 |
| Внутренняя ширина (мм) | 2 480 |
| Внутренняя длина (мм) | 13 620 |
| Технически разрешенная максимальная масса (кг) | 38 500 |
| Шасси и кузов | |
| Шасси | Высокопрочная рама из стали ArcelorMittal, сварная конструкция |
| Пол | Подходит для использования погрузчиков массой до 7000 кг. Влагостойкие 30-ти миллиметровые фанерные листы с полимерным покрытием. 6х2 отверстий под коники 80х80 |
| Передняя панель | Стальная панель с дополнительной внутренней усиливающей пластиной высотой 450 мм |
| Борта | Боковая раздвижная штора 900 гр/м2 с увеличенным количеством роликов для легкого расшторивания. Механизм натяжения и ослабления тента, управляемый одной рукой. По 3 сдвижные легкосъемные стойки с каждой стороны. Без обрешетки |
| Крыша | Сдвижная крыша Versus Alto-trike на алюминиевых рейлингах, от задней части прицепа к передней. По 6 роликов с промподшипниками на каждую поперечную планку |
| Задние ворота | 2 распашные на 270 градусов двери из алюминия. По 2 запорных механизма на каждую дверь |
| Системы подвески и торможения | |
| Оси | 3 оси SAF Intradisc CD (усиленные), дисковые тормоза диаметром 430 мм, пневматическая подвеска. На первой оси устройство автоматического подъема |
| Тормозная система | Тормозная система Wabco PREMIUM TEBS/Knorr-Bremse с системой ABS 2S/2M и электронной системой устойчивости (Roll Stability) |
| Шины | 6 шт. 385/65 R 22.5 со стальными дисками, колесный вылет 120 мм |
| Прочее оборудование | |
| Задняя защита | Задний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02 |
| Боковая защита | Алюминиевая, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01 |
| Подкрылок | Подкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011 п.9 прил.№ 3 |
| Светоотражатели и светоотражающая пленка | Соответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104. Красный на желтом на задней стороне |
| Освещение | 24 вольт, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-02, №23-00, №38-00, №91-00 |
| Противооткатные упоры | 2 штуки, с креплением на раме |
| Ящик для инструментов | Герметичный ящик из пластика |
| Держатель запасного колеса | Расположен под шасси |
| Цвет шасси | RAL 7011 – стальной серый |
| Шкворень и Механизм опускания-подъема | Шкворень «Кинг-Пин» Jost 2” / SAF Hercules с S foot |
| Окраска | Детали и шасси проходят дробеструйную обработку и затем обрабатывается по катафорезной технологии KTL. Заключительный слой из 2-х компонентной краски |