Зерновоз FAW 6х4 30 м3
У официального дилера, компании ТРАК ЦЕНТР, вы можете купить новый зерновоз на базе FAW СА3250 с колесной формулой 6х4, трехсторонней разгрузкой (в боковые стороны и назад) и кузовом, объем которого составляет 30 м3. Предлагаем технику, оснащенную итальянской гидравликой от Binotto (с приводом от насоса через коробку отбора мощности двигателя).
Может быть поставлен в составе автопоезда вместе с прицепом-зерновозом.
Сертификат официального дилера FAW
Платформа самосвала-зерновоза изготовлена из высокопрочной стали 09Г2С, толщина бортов составляет 1,5мм, днища – 3 мм. Данная модель комплектуется тягово-сцепным устройством (ТСУ) ROCKINGER, позволяющим эксплуатировать технику в составе автопоезда вместе с прицепом.
Ключевые характеристики
Зерновоз FAW 6х4 оснащен двигателем, мощностью в 420 л.с. и объемом в 11 литров. Примечательно, что разработкой, модернизацией и производством данного агрегата занимается непосредственно завод ФАВ. ДВС работает в паре с МКПП FAST 12JSD180TA-B.
Грузовая техника от FAW отличается высоким ресурсом и производительностью. Благодаря раме, изготовленной из цельного листа металла методом штамповки, предлагаемый зерновоз отлично справляется с работой в тяжелых условиях, обладая показателем максимально допустимой нагрузки в 22 тонны.
Специалисты компании ТРАК ЦЕНТР всегда готовы ответить на интересующие вас вопросы и проконсультировать относительно зерновозов на шасси FAW. Звоните по указанному на сайте номеру телефону или заполните форму заявки, представленную ниже.
| Общие характеристики | |
| Колесная база | 6х4 |
| Габаритные размеры: ДхШхВ (мм) | 10190х3470х2550 |
| Снаряженная масса (кг) | 12970 |
| Полная масса (кг) | 35100 |
| Нагрузка на переднюю ось (кг) | 7500 |
| Нагрузка на заднюю тележку (кг) | 27600 |
| Грузоподъемность (кг) | 22100 |
| Тип кузова | Самосвал-зерновоз |
| Модель двигателя | FAW, CA6DM2-42E51 |
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность (л.с.) | 420 |
| Макс. крут. момент | 1900 |
| ТНВД | BOSCH, CPN2.2+-6DN1 |
| КПП | FAST, 12JSD180TA-B (с ручным управлением) |
| Сцепление | SACHS DSP430, сухое, однодисковое |
| Объем топливного бака (л) | 400 |
| Передняя подвеска | Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя подвеска | Зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
| Характеристики кузова | |
| Объем (м3) | 30 |
| Разгрузка | Трехсторонняя (на боковые стороны и назад под 40-45 град.) |
| Внутренние размеры платформы: ДхШхВ (мм) | 7250х2450х1650 |
| Гидроцилиндр | Binotto (Италия), с приводом от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Полностью оригинальная фурнитура |
| Управление подъемом кузова | Дистанционное, из кабины |
| Материал платформы | Сталь 09Г2С |
| Толщина кузова | Днище – 3 мм, панели бортов – 1,5 мм |
| Борта | Раздвоенные: верхний – стационарный; нижний - на верхней навеске. Открытие бортов механическое |
| Комплектация кузова | |
| - Устройство крепления полога | - Металлическая защита задних фонарей |
| - Лестница для доступа в кузов | - Светоотражающая контурная маркировка по правилам ООН |
| - ТСУ (Беззазорная сцепка) | - Габаритные фонари, совмещенные со световозвращателями |
| Эргономичный современный дизайн рабочего пространства водителя |
| Подготовка под установку спутниковой сигнализации ГЛОНАСС |
| Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой |
| Трехточечные ремни безопасности |
| Тканевая обивка сидений |
| Перчаточный ящик |
| Подстаканник |
| Полочки над лобовым стеклом |
| Ящик на центральном тоннеле |
| Кондиционер |
| Фильтр салона с двумя фильтрующими элементами |
| Электрокорректор фар |
| Электрические стеклоподъемники |
| Зуммер запирания кабины |
| Зуммер при движении задним ходом |
| Регулируемая рулевая колонка |
| Пневматическая подвеска водительского сидения |
| Трехточечное крепление зеркал |
| Воздушный дефлектор кабины |
| Многослойное ветровое стекло |
| Брызговики |
| Противооткатные башмаки |
| Буксировочные крюки |
| ЗИП |
перезвонят Вам в ближайшее время.
обработкой персональных данных