В компании ТРАК ЦЕНТР вы можете купить изотермический фургон на шасси Valdai 18. Мы, в статусе официального дилера, осуществляем поставку автомобилей и оригинальных запасных частей, а также предоставляем полный комплекс сервисных услуг, включая гарантийную поддержку.
Изотермическая версия Валдай 18 ориентирована на перевозку чувствительной к температурному режиму продукции на средние и дальние расстояния. Грузовик подходит для распределительных центров, оптовых компаний и федеральных сетей, где важны стабильность климата в фургоне, надежность конструкции и бесперебойная работа всех ключевых агрегатов.
Все фургоны, вне зависимости от конфигурации, оснащены хорошей теплоизоляцией, позволяющей сохранять заданные температурные параметры в грузовом отсеке при продолжительных рейсах. Усиленное шасси позволяет регулярно работать на полной загрузке транспорта без потери ресурса, а кабина спроектирована с учетом длительной работы водителя — предусмотрены эргономичные сиденья, спальное место и современные ассистенты. Дизельный двигатель Cummins сочетает высокий крутящий момент с умеренным потреблением топлива, что положительно влияет на экономику перевозок.
Широкая сервисная сеть Valdai, подразделения которой расположены во всех регионах России, позволяет поддерживать транспорт в исправном и обслуженном состоянии, снижая риски простоев.
На шасси Валдай 18 устанавливаются изотермические фургоны разной кубатуры и длины. Кроме того, сами шасси отличаются параметром колесной базы. Все возможные варианты представлены ниже:
| Шасси | Длина фургона (мм) | Вместимость паллет |
|---|---|---|
| Шасси 4 800 мм | 6 100 - 6 800 мм | 14 - 16 |
| Шасси 5 750 мм | 7 600 - 8 300 мм | 18 - 20 |
| Шасси 6 100 мм | 8 400 - 8 900 мм | 20 - 22 |

Для получения информации о доступных вариантах изотермических фургонов на шасси Valdai 18 и текущих условиях приобретения обращайтесь к специалистам ТРАК ЦЕНТР удобным для вас способом. Менеджеры проконсультируют и помогут подобрать оптимальную конфигурацию под задачи перевозок.
| Весовые и габаритные параметры | |
| Полная масса (кг) | 18 000 |
| Снаряженная масса (кг) | 5 820…6 200 |
| Колесная база (мм) | 4 800 | 5 750 | 6 100 |
| Двигатель | |
| Тип ДВС | Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
| Модель | Cummins |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 6 |
| Объем двигателя (см3) | 6 690 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 261 |
| Крутящий момент (Нм) | 956 (1 200 - 1 700) |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Система нейтрализации | SCR, емкость бака AdBlue - 25 л |
| Моторный тормоз | Есть |
| Топливный бак | Алюминиевый, 450 л |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, с синхронизаторами и ручным управлением |
| Модель | FAST GEAR |
| Количество передач | Вперед - 8, назад - 1 |
| Передаточные числа | 8.120 / 5.770 / 3.770 / 2.980 / 2.150 / 1.530 / 1.000 / 0.790 / R8.080 |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, пневматическая, на 2х пневморессорах, рычажная, с гидравлическими амортизаторами |
| Кабина | |
| Тип | Цельнометаллическая, трехместная |
| Спальное место | Есть |
| Ширина спального места (мм) | 620 |
| Дополнительная теплоизоляция | Есть |
| Подвеска кабины | Спереди - сайлентблоки, сзади - пружинная, с амортизаторами |
| Верхний спойлер | Есть |
| Тормозная система | |
| Привод | Пневматический, двухконтурный |
| Тормозные механизмы передние/задние | Барабанные |
| Ассистенты | ABS, ESP, ASR, HAS |
| Прочие характеристики | |
| Аккумуляторная батарея (АКБ) | 2х12В / 135Ач |
| Напряжение бортовой сети (В) | 24 |
| Генератор | 70A |
| Гидроусилитель | Есть |
| Шины (марка, типоразмер) | Giti 295/80 R22.5 |
| Колесные диски, размерность | 8.25х22.5 |
| Надстройка | |
| Длина фургона (мм) | 6 100 - 8 900 |
| Полезный объем (м3) | до 62 |
| Вместимость паллет | до 21 |
| Коэффициент теплопередачи фургона | Не более 0,4 Вт/м2°C |
| Конструкция фургона | Бескаркасная из монолитных сэндвич-панелей |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол. Толщина до 100 мм |
| Внешняя обшивка | Cтенки боковые и передняя/потолок/пол - плакированный металл; задние двери - армированный пластик |
| Внутренняя обшивка | Плакированный металл |
| Задние двери | Двухстворчатые, с углом открытия 270°, с Т-образными фиксаторами открытых дверей |
| Материал замка, петлей, штанг | Нержавеющая сталь |
| Ручка замка | Тип Дельта |
| Фиксатор | Нержавеющий, «Т»-образный |
| Материал заднего портала | Оцинкованная сталь |
| Передняя стенка | С закладными для установки ХОУ |
| Освещение | Светодиодное освещение внутри фургона |
| Покрытие пола | Транспортная фанера |
| Подрамник | Повышенной коррозионной стойкости (крепление к раме жесткими и упругими соединениями) |
| Элементы крепления на стенах | Такелажные рейки |
| Лесенка на заднем свесе | Выдвижная оцинкованная |
| ABS |
| ASR |
| ESP |
| HAS |
| Круиз-контроль |
| Тахограф |
| Кондиционер |
| Автономный жидкостный отопитель / догреватель, мощность 5 кВт |
| Сиденье водителя на пневмоподвеске |
| Комбинированная приборная панель с ЖК-дисплеем |
| Мультимедийная система 2 DIN МР5 с USB портом, камерой заднего вида и Bluetooth |
| Электрические стеклоподъемники |
| Электрогидравлический механизм опрокидывания кабины |
| Многофункциональное рулевое колесо |
| Розетка электрическая в кабине 24В |
| Наружные зеркала заднего вида, с электрорегулировкой и подогревом |
| Фильтр топливный (сепаратор) с влагоотделителем и подогревом |
| Дневные светодиодные (LED) ходовые огни (ДХО) |
| Противотуманные фары |
| Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира |
| Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя |
| Сигнализатор незакрытой двери |
| Система предупреждения о движении задним ходом |
| Центральный замок |
| Пепельница |
| Крючки для одежды 2 шт. |